Promedio de indemnizaciones por accidentes de camiones de 18 ruedas [2024]

En 2021, en los EE.UU., 5.700 camiones grandes estuvieron involucrados en accidentes mortales. Los camiones de 18 ruedas son más grandes que un camión medio en aproximadamente un 20%. Debido a su tamaño y separación del suelo, hay muchas formas peligrosas de que otro vehículo interactúe con ellos en la carretera. Más allá de los riesgos propios de manejar un camión, los conductores trabajan hasta 11 horas seguidas. Esos largos tramos al volante y la idea de que las empresas llevan a sus conductores al límite han dado lugar a las preocupantes estadísticas mencionadas a lo largo de este artículo. 

Si usted se ha encontrado con cargas financieras y físicas como resultado de un accidente de 18 ruedas, puede reclamar su compensación a través del sistema legal. Este artículo discutirá algunas cuestiones básicas vistas en accidentes de 18 ruedas y los factores que influyen en el monto final de la liquidación para proporcionar una imagen más clara en lo referido a accidentes de camiones. 

Montos promedio de los acuerdos en accidentes de 18 ruedas

Según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), en 2001 ocurrieron más de 2,400 accidentes de camiones. El tipo más común son las colisiones frontales que resultan en lesiones. Los camiones grandes causan mucho daño, y tener un accidente con uno puede resultar en lesiones que se acarrean de por vida. La siguiente sección desglosa los tipos más comunes de choques, el acuerdo promedio y cómo se clasifican esas lesiones. 

[Colisión trasera: $25,000 - $60,000]

Debido al gran peso de los camiones y a la velocidad con la que circulan, tardan más en detenerse. Esto hace que aumente el número de camiones que colisionan por detrás con vehículos de pasajeros y con otros camiones. Los daños que se derivan de estos accidentes dependen en gran medida de la velocidad a la que iba el camión y del tiempo que tardó en frenar. El latigazo cervical y otras lesiones de tejidos blandos son habituales en accidentes leves, mientras que las fracturas óseas y las lesiones cerebrales suelen producirse en casos más graves. 

[Golpe lateral - $35,000 ]

Todo el mundo conoce esa sensación de ansiedad que se apodera de un conductor cuando un camión grande se detiene junto a ellos en la autopista. Los camiones grandes vienen con puntos ciegos igualmente grandes. No es infrecuente ver coches que son rozados lateralmente por camiones de 18 ruedas. De hecho, según el IIHS, el 24% de los accidentes de camiones en 2021 fueron accidentes por roce, haciendo de este el segundo tipo más común de accidentes de camiones. Esto puede suceder por una serie de razones, como cambiar de carril, desviarse sobre las líneas y fusionar carriles. Hay una gran variedad en acuerdos debido a los distintos resultados en que puede derivar este tipo de accidente. Las colisiones con lesiones leves y daños al vehículo son propensos a resolverse por menos, mientras que las lesiones graves, en promedio, andan alrededor de los $ 60,000 +. 

[Colisión frontal - $40,000+ ]

El choque más común y el más peligroso reportado entre vehículos de pasajeros y camiones de 18 ruedas es el choque frontal. Los conductores de camiones somnolientos pueden desviarse sobre su carril justo en su camino o no detenerse en un semáforo y encontrarse con otro vehículo en la intersección. Cualquiera que sea el caso, este tipo de colisión a menudo resulta en lesiones graves y vehículos destrozados. Las colisiones frontales conllevan indemnizaciones mayores porque las facturas médicas y los costes de reparación son más elevados. 

[Lesiones Menores: $3,000 a $10,000]

Si fue herido en un accidente de camión, incluso si el daño fue menor, usted merece una compensación por su dolor y por los daños causados. Aunque las lesiones menores no sean visibles, es crucial mantener un registro de las lesiones sufridas durante un accidente y todos los tratamientos posteriores. Algunas lesiones leves comunes incluyen:

• Lesiones de tejidos blandos (magulladuras y golpes)

• Latigazo cervical 

• Lesiones en cuello y hombros

• Conmociones cerebrales (leves)

• Huesos rotos menores (dedos rotos o fracturas)

[Lesiones Graves: $50,000+]

Las lesiones graves a menudo se resuelven con montos más altos debido al tiempo y la permanencia de la lesión. Si el curso de su vida ha sido alterado como resultado de la negligencia de un conductor de camión, él es responsable por sus lesiones. Al igual que con las lesiones leves, es importante tener pruebas que respalden su caso. Las visitas al médico, la atención médica, las cirugías, las faltas al trabajo y los cambios en su vida personal como resultado de su lesión pueden incluirse en su reclamación. Los tipos más comunes de lesiones graves que resultan de accidentes de 18 ruedas son: 

• Lesión de la médula espinal

• Pérdida de una extremidad

• Lesión cerebral traumática

• Parálisis

• Muerte

Hechos

Factores que influyen en el valor de la indemnización por accidente de camión

Como habrá notado en la sección anterior, varios factores pueden afectar el monto de liquidación de su caso. A continuación profundizamos en los factores más comunes que influyen en los montos de liquidación.

[Culpa]

El primer punto a tener en cuenta a la hora de estimar su indemnización será determinar quién tuvo la culpa del accidente. Aunque muchos estados operan bajo diferentes leyes de determinación de culpa, la mayoría de los casos siguen la regla: cuanto menos culpa se encuentra, más son  los daños a recuperar. La culpa se determina a menudo en los tribunales y necesitará contar con pruebas suficientes para apoyar su denuncia. Las pruebas pueden proceder de la policía, el seguro, los testigos y las imágenes de tráfico, pero también de las declaraciones que se hacen tras el accidente. 

[Negligencia y Responsabilidad]

Los accidentes que involucran a conductores de camiones tienen un mayor nivel de responsabilidad sobre  ellos porque se considera que el conductor del camión estaba en situación de trabajo. Eso significa que el conductor del camión de 18 ruedas debe realizar su trabajo de forma segura y dentro de las normas establecidas por el estado, o puede ser considerado responsable de los daños causados por un accidente. Operar fuera de las directrices de seguridad se llama negligencia en el lenguaje legal. Algunos ejemplos de negligencia de un camionero son conducir con somnolencia, hacer cambios de carril inseguros, conducir agresivamente, conducir bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad.

Es importante saber si el conductor es un contratista independiente o un empleado de una empresa de transporte. Si son empleados, la empresa puede ser considerada también responsable si el accidente fue causado porque la empresa no ha mantenido adecuadamente el camión según  las directrices establecidas por la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Estas directrices regulan las horas de servicio del conductor y la duración de sus descansos. Por ejemplo, un conductor debe tomar diez horas seguidas de descanso antes de que se les permita conducir otro turno de 11 horas. Operar fuera de cualquiera de las directrices establecidas se describe como una acción negligente. 

[Alcance de la lesión]

Normalmente, cuanto más grave es la lesión, mayor es la indemnización concedida. Las lesiones graves van acompañadas de facturas médicas más elevadas, posibles cambios en la vida, como pérdida de ingresos, lesiones permanentes y tiempos de recuperación más largos. Independientemente de la gravedad de la lesión, es importante consultar a un médico inmediatamente. Cuanto antes se documenten las lesiones, más a fondo se puede seguir el proceso de recuperación, y esas pérdidas se pueden utilizar como prueba en su caso de acuerdo.  

[Pérdidas económicas]

Las pérdidas económicas se describen como las pérdidas monetarias verificables que una persona ha sufrido debido a la negligencia de otro. Por ejemplo, las pérdidas monetarias incluyen gastos médicos, pérdida de propiedad, costos de reparaciones o reemplazos, y la pérdida de ingresos debido al tiempo de recuperación o un cambio en la capacidad para realizar su trabajo como resultado del accidente. Al igual que con los demás factores, cuanto mayor sea la pérdida económica, mayor será la cifra que puede presentar para ser recuperada. Todas las pérdidas declaradas deberán estar respaldadas por pruebas y ser justificables. 

[Negligencia Comparativa]

La mayoría de los estados operan bajo alguna forma de la regla de negligencia comparativa. La negligencia comparativa dicta que la culpa del accidente será compartida entre las dos partes. Por ejemplo, el juez podría dictar que una de las partes tuvo un 30% de culpa y la otra un 70%. Los daños pagados por la parte culpable se reducirán en el porcentaje de la otra parte (en este caso, el 30%). Algunos estados dictaminan que si usted tiene más del 50% de culpa, la otra parte puede no tener que pagar nada. Lo mejor es consultar con un abogado local para entender cómo opera la negligencia comparativa en su estado. 

[Seguro]

Cuando los camioneros están en la carretera, están haciendo su trabajo. Por lo tanto, en la mayoría de los estados y a nivel federal, están obligados a llevar un seguro de responsabilidad civil. De acuerdo con la FMCSA, el límite mínimo de responsabilidad es de $750,000 a $1 Millón. Si bien puede parecer un número alto, eso no significa que el dinero está automáticamente disponible para pagarle a sus víctimas. De hecho, los accidentes de camiones graves pueden resultar en daños que excedan esas cantidades y pueden ser limitados por la cobertura disponible. 

¿Cómo un abogado de accidentes de camión puede ayudarlo a conseguir su compensación?

Las secuelas de un accidente pueden ser abrumadoras, implicando llamadas, citas, facturas y papeleo. Sin importar la magnitud de los daños, tener abierto un caso legal es de por sí estresante. Los abogados de accidentes de camiones pueden ayudarlo a aliviar el estrés y a  apoyarlo mientras usted se ocupa de diversos aspectos de su recuperación. A continuación vamos a desglosar algunas de  las razones por las que vale la pena contactar a un abogado. 

[Probar la responsabilidad]

Determinar la culpa en un accidente puede ser complejo. Un abogado con experiencia sabe cómo clasificar todas las pruebas, identificar a las partes culpables y luego articularlas claramente para probar que la otra parte no es sólo responsable del accidente, sino también de sus daños. Su abogado tendrá que demostrar que el conductor del camión incumplió su deber de cuidado de conducir de forma segura y responsable, lo que al no haber sido respetado, resultó en el accidente, provocando lesiones y daños. Los abogados disponen de una red de peritos para aportar contexto y recrear los accidentes. Además, saben qué pruebas solicitar a las fuerzas del orden y a los médicos para garantizar que usted obtenga la indemnización que le corresponde. 

[Comunicación con el Seguro]

La mayoría de las personas no se dan cuenta de que su acuerdo comienza mucho antes de que presenten su reclamo. Las compañías de seguros siempre están buscando maneras de minimizar su pago en las reclamaciones. Cualquier declaración (escrita o grabada) puede ser utilizada para minimizar su propia responsabilidad. 

Aquí es donde un abogado experto puede ayudarlo realmente con su caso. Un abogado con experiencia se encargará de todas las comunicaciones de la compañía de seguros de la otra parte y puede guiarlo en lo que debe decir en su propia declaración. Además, una vez recopiladas todas las pruebas, el abogado empezará a negociar su reclamación y el acuerdo. Tener un abogado experto de su lado puede aumentar significativamente los resultados de su negociación con las compañías de seguros.  

[Calcular Daños]

Un abogado recopilará varias piezas de evidencia que documenten la suma total de sus pérdidas financieras, traduciendo también los daños no físicos que puedan haberse provocado. Estos se llaman daños económicos y no económicos. Las pérdidas económicas incluyen las facturas médicas, los costes de reparación y los salarios perdidos, mientras que las pérdidas no económicas incluyen el trauma emocional, el dolor físico o la desfiguración permanente. Los abogados tienen experiencia justificando sus estimaciones y asegurándose de que no quede piedra sin remover a la hora de recuperar sus pérdidas.